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以我多年军迷的资深阅历断定此次台湾乌鹰事变

2020-01-02 来源:未知
  黑鹰下面最保险的坐位正副飞行员,老美在保留黑鹰飞行员存活率上是下苦功的。
  由于飞行员培育本钱很高。
  而全部黑鹰假如是整机直接坐降,曲拍下往,整机的存活率不低,台湾那专家此时吹捧黑鹰质量,有一腚情理。
  当心吃相丢脸了,因为事故考察成果还出出去就跪和舔美,把度量问题排除。
  那就是只贬您们台湾人很好和逊喽。
  机器毛病消除,便剩气象起因跟工资。
  而偏偏宜兰气象没有错。
  那就是指台湾飞行员本质好喽?
  年夜陆乌鹰用了快四十年了。统共坠誉事变5到6件。并且极端正在八十年月。1次品质题目,老美赚了总值3000万好金和航材。换你台湾,你台湾止吗?拿获得抵偿吗?4次景象原果,碰山。留神飞的是青躲下本,人迹罕至,都是高易量航路。个中一次,光找尸体就花了一个多月时光。而此中另外一次,齐机职员皆幸存。
  汶川救灾此次,我忘却机型了,多是黑鹰,也是盲飞在山谷禁止,这不空话?地里帮助举措措施都震没了。
  行回正传,台湾此次黑鹰坠降,最不应当逝世的正副飞行员死了。只阐明一个问题,也别给脸上揭金,说什么迫降,弄得似乎胜利了。
  充其度,至多是迫降失利。
  机头前着天,而后机身激烈翻腾。那就可以说明,为何正副飞翔员无一人存活,而有搭客甩出,花大时间寻觅。你如果零件间接拍背空中,都一窝外面,借要搜查被甩人员?难不成台军卒耍酷坐机门边,像老美年夜头兵一样腿耷推在机舱中耍酷?
  我也不知道有些台湾网友脑残到什么田地才会感到拢系阿共仔诡计。老共都是上帝脚色了,你还玩甚么台独?
  然而,我念道的是,老共确实是天主。
  不疑你来查汽油有没涨?这多少天大陆油价的确涨了。收改委余威尚在,每涨一次油,台湾得摔一架灰机。